СУПРОТЕК. Триботехнический состав Off-Road РЕДУКТОР

Купить СУПРОТЕК. Триботехнический состав Off-Road РЕДУКТОР


Концентрация и состав активного компонента подобраны специально для применения в агрегатах полноприводных автомобилях и автомобилях, эксплуатируемых в условиях повышенных нагрузок.

Обработка дифференциалов, раздаточных коробок и других механизмов производится по следующей процедуре:

1. Прогрейте механизм до рабочей температуры, дав ему поработать под нагрузкой в течение 15-20 минут.

  1. Заглушите двигатель автомобиля.
  2. Тщательно перемешайте флакон с составом, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
  3. Залейте 1 флакон состава в механизм через штатное заливное отверстие. 1 флакона достаточно для обработки агрегатов с объемом трансмиссионной жидкости от 0,7 до 2,2 литров.
  4. Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-30 минут в режиме штатной эксплуатации.

Сразу после обработки автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Для длительной безотказной работы агрегата рекомендуется использовать состав «Редуктор» после каждой плановой замены трансмиссионной жидкости.

Состав «Off-road 4x4 Редуктор» частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, позволяет удерживать более плотный масляный слой на поверхности деталей. Это позволяет:

  • Снизить шум и вибрацию. Оптимизация зазоров и восстановление подшипников снижают шум и вибрацию при работе коробки передач;
  • Улучшить выбег. Удержание более плотного масляного слоя на поверхности снижает потери на трение, что увеличивает выбег: ход автомобиля на нейтральной передаче;
  • Продлить ресурс. Сформированный слой на поверхностях трения и удержание плотной масляной пленки существенно снижают износ и увеличивают срок службы агрегата.Купить СУПРОТЕК. Триботехнический состав Off-Road РЕДУКТОР